Normandie

Ovo je članak o brodu. Za članak o francuskoj pokrajini vidi Normandija.
Normandie

Francuski prekooceanski brod Normandie
Državna pripadnost:
Francuska
Civil and naval ensign of France
Naručitelj Compagnie Générale Transatlantique
Brodogradilište Penhoët, Saint Nazaire, Francuska
Kobilica položena 26. siječnja 1931.
Porinuće 29. listopada 1932.
Kum broda Marguerite Lebrun[1]
Stavljen u službu prvo putovanje 29. svibnja 1935.
Povučen iz službe posljednje putovanje 1939.[2]
Preimenovan USS Lafayette
Kasnije preinake 1942., započela preinaka u brod za prijevoz trupa, ali nije dovršena
Zapljenjen zaplijenjen od SAD-a, 1941.
Status izgorio 1942., izrezan djelomično 1943., potpuno 1946.
Glavne osobine
Istisnina 79 283 BRT pri izgradnji
83 423 BRT nakon pregradnje 1935.[1]
Dužina 312,81 m,
Širina 36,4 m,
Visina 56,1 m m,
Gaz 11,3 m m,
Pogon četiri turbo-električna motora Alsthom,[3][4] ukupne snage 160 000 ks[1][4]

4 trokraka, kasnije četverokraka propelera, svaki 23 t

Brzina projektiran za 29 čvorova, maksimalna registrirana 32,2 čvora[3]
Kapacitet 1972 putnika
Posada 1345

Normandie (također Paquebot Normandie, SS Normandie) je bio francuski prekooceanski brod izgrađen 1935. u Saint Nazaireu, za Compagnie Générale Transatlantique, poznatu i kao French Line. Po izgradnji bio je najveći i najbrži brod na svijetu, i do danas putnički brod s najsnažnijim turbo-električnim strojevima.[5] Moderan dizajn i raskošni interijeri prema mnogim mišljenjima čine ga najgrandioznijim transatlantikom ikada izgrađenim. Unatoč tome nije bio isplativ i djelomično se oslanjao na državne subvencije.[6] Za vrijeme svoje kratkotrajne karijere obavio je 139 prelaska Atlantika zapadno i 138 istočno.[6] Normandie je bio nositelj Plave vrpce, simbolično priznanje brodu za najbrži prelazak Atlantika, u nekoliko navrata tijekom karijere, s britanskim prekooceanskim brodom Queen Mary kao glavnim rivalom.

Za vrijeme drugog svjetskog rata, Normandie je zapljenila američka vlada i preimenovala ga u USS Lafayette. U toku konverzije u brod za prijevoz trupa, zahvatio ga je požar, te se pod teretom vode korištene za gašenje prevrnuo i djelomično potonuo u njujorškom putničkom terminalu. Premda je brod izvađen iz mora i uspravljen, obnova je bila preskupa, te nakon što ni američka mornarica ni French Line nisu htjeli snositi taj trošak, prodan je u staro željezo i izrezan u New Yorku 1946. godine.

Normandie, zajedno s Queen Mary i Queen Elizabeth, jedan je od tri najveća i najznačajnija broda iz "zlatnog doba" velikih prekooceanskih brodova.

  1. a b c Pogreška u citiranju: Nevažeća <ref> oznaka; nije zadan tekst za izvor NORM15
  2. 1939 - 1947. THE NEW ZEALAND MARITIME RECORD. Inačica izvorne stranice arhivirana 18. ožujka 2010. Pristupljeno 14. ožujka 2010.
  3. a b Pogreška u citiranju: Nevažeća <ref> oznaka; nije zadan tekst za izvor NORM8
  4. a b Pogreška u citiranju: Nevažeća <ref> oznaka; nije zadan tekst za izvor NORM9
  5. Colossus into Clyde. Time. Inačica izvorne stranice arhivirana 25. siječnja 2009. Pristupljeno 17. ožujka 2009.
  6. a b Cruise Ship History: The French Line's SS NORMANDIE. The greatest liner ever to sail "across the pond"!. cruiselinehistory.com

From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Nelliwinne