Back Eriekanaal Afrikaans قناة إيري Arabic قناة ايرى ARZ Canal d'Erie AST Eri Kanalı Azerbaijani Эри каналы Bashkir Ери (канал) Bulgarian ইরি খাল Bengali/Bangla Erie Canal (kanal sa Tinipong Bansa, New York) CEB Erijský kanál Czech
| ||||
| Tipus | Canal  | |||
|---|---|---|---|---|
| Epònim | llac Erie | |||
| Localització | ||||
| Entitat territorial administrativa | Nova York (EUA) | |||
| ||||
| Afluent | ||||
| Dades i xifres | ||||
| Altitud | 113 m | |||
| Mida | 843 ( ) km | |||
| Punt històric de l'enginyeria civil | ||||
| Identificador | erie-canal | |||
El canal d'Erie —Erie Canal (anglès)— és un canal navegable de Nova York que originàriament feia una llargada de 363 km, i anava des d'Albany al riu Hudson fins a Buffalo, al llac Erie. Es va construir per a crear una via navegable des de la Ciutat de Nova York i l'oceà Atlàntic als Grans Llacs d'Amèrica del Nord, aquest canal va ajudar que Nova York eclipsés Filadèlfia com la ciutat i port més gran dels Estats Units[1][2] Actualment aquest canal forma part del New York State Canal System.
Va estar proposat des de l'any 1807, la seva construcció s'inicià el 1817. Es va iniciar a Rome (Nova York). Aquest canal compta amb 36 rescloses amb una diferència d'altitud de 565 peus. Es va inaugurar el 26 d'octubre de 1825.[2]
L'any 1800, típicament es necessitaven dues setmanes i mitja per anar de Nova York a Cleveland (Ohio) (a 740 km); 4 setmanes a Detroit (985 km).[3]
Durant els segles xviii i xix els residents del litoral tenien clar que s'havia d'aconseguir un sistema de transport cap a l'oest més eficient.[4] En aquells temps hi havia projectes per Virginia, Maryland.
L'èxit del Canal du Midi de França (1681), el Canal de Bridgewater de Gran Bretanya (acabat totalment el 1769) i l'Eiderkanal (1784) van impulsar la canalmania.
George Washington va fer un esforç per convertir el riu Potomac en un enllaç navegable cap a l'oest.
- ↑ "Works of Man", Ronald W. Clark, ISBN 0-670-80483-5 (1985) 352 pages, Viking Penguin, Inc, NYC, NY,
- ↑ 2,0 2,1 Finch, Roy G. «The Story of the New York State Canals» (
PDF). New York State Engineer and Surveyor (republished by New York State Canal Corporation), 1925 [Consulta: 25 setembre 2012].
- ↑ «Railroad Travel Rates, 1800–1930».
- ↑ Joel Achenbach, "America's River; es de Washington i Jefferson als Enginyers militars, tothom tenia grans plans per domar el Potomac. "Afortunadament per a nosaltres, tots ells van fallar". The Washington Post, 5 de maig de 2002; p. W.12.
