Back Boeing 727 Afrikaans Boeing 727 AN بوينغ 727 Arabic Boeing 727 AST Боинг 727 Bulgarian Boeing 727 BS Boeing 727 Catalan بۆینگ ٧٢٧ CKB Boeing 727 Danish Boeing 727 German
| Boeing 727 | |
|---|---|
.jpg) Boeing 727-200 | |
| Určení | dopravní letoun |
| Výrobce | Boeing |
| Šéfkonstruktér | ing. Everette Webb, Joseph Sutter |
| První let | 9. února 1963 |
| Zařazeno | 1. února 1964 (Eastern Air Lines) |
| Charakter | Omezený počet v provozu jako nákladní nebo VIP letouny |
| Uživatel | Líneas Aéreas Suramericanas Kalitta Charters, Total Linhas Aereas, Serve Air |
| Výroba | 1962–1984 |
| Vyrobeno kusů | 1 832 ks[1] |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Boeing 727 je třímotorový proudový dopravní letoun pro střední vzdálenosti s jednou uličkou mezi sedadly (úzkotrupý letoun) zkonstruovaný firmou Boeing Commercial Airplanes (BCA) vyráběný od šedesátých let do roku 1984.[1] Je schopen přepravit od 149 do 189 cestujících. Novější modely měly dolet až 5 000 km.
Byl určen pro krátké a středně dlouhé lety a byl schopen používat relativně krátké vzletové a přistávací dráhy na menších letištích. Pohání ho tři motory Pratt & Whitney JT8D v zadní části trupu pod ocasními plochami ve tvaru T. Model 727 je jediný třímotorový Boeing, který vstoupil do komerční výroby.[2]
Typ 727 následoval čtyřmotorový dopravní letoun Boeing 707, se kterým sdílí průřez horní části trupu a design kokpitu. 727-100 poprvé vzlétl v únoru 1963 a v únoru 1964 vstoupil do služby u Eastern Air Lines; protažený typ 727-200 vzlétl v červenci 1967 a v prosinci vstoupil do služby u Northeast Airlines. Boeing 727 se stal oporou domácích leteckých společností a použití se dočkal také na mezinárodních trasách krátkého a středního doletu. Vznikly osobní, nákladní a přestavitelně verze modelu 727.
Nejvyšší míra produkce Boeingu 727 probíhala v 70. letech a poslední 727 byly dokončeny v roce 1984. V červenci 2018 bylo v komerčním provozu celkem 44 Boeingů 727 (2 × 727-100 a 42 × -200) u 23 leteckých společností,[3] plus několik dalších ve vládních a soukromých službách. Hlukové předpisy na letištích vedly k tomu, že byly 727 vybaveny soupravami pro tišší chod ("Hush kit"). Od roku 1964 došlo ke 118 smrtelným incidentům týkajících se Boeingu 727. Mezi nástupnické modely patří varianty Boeingu 737 a 757-200. Poslední komerční osobní let typu 727 se uskutečnil v lednu 2019.[4]
- ↑ a b 727 Family [online]. Boeing Commercial Airplanes [cit. 2012-05-14]. Dostupné v archivu pořízeném dne May 3, 2012.
- ↑ Murdo Morrison. Soldiering on: 10 veteran airliner types still in service. Flightglobal. 28 Nov 2014. Dostupné online.
- ↑ World Airline Census 2018 [online]. July 2018 [cit. 2018-08-21]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ GUY, Jack. Boeing's famous trijet 727 makes last commercial flight. edition.cnn.com. 22 January 2019. Dostupné online [cit. 23 January 2019].