RL-10

RL-10
Motor RL-10 při testech trysky
Tovární značení	LR-115
Země původu	USA
Výrobce	Pratt & Whitney Rocketdyne
Účel	Motor vyšších stupňů
Použití	Atlas (I, II, III, V) Saturn I Delta IV Titan
Status	aktivní
Předchůdce	XLR-115
Související vývoj	LR-119, J-2
První zážeh	1959
První let	1961
Počet použitých	500+
Varianty	RL-10B-2 - Delta IV RL-10A-4-2 - Atlas V
Specifikace
Tah (vakuum)	RL-10A4-2 - 99 kN RL-10B-2 -110 kN
Isp (vak)	4530 N.s/kg (462 s)
Poměr tah/hmotnost	60,53
Doba zážehu	700 s
Druh pohonných látek	kapalné
Palivo	Kapalný vodík (LH2)
Okysličovadlo	Kapalný kyslík (LOX)
Poměr poh. látek	LOX/LH2 5:1
Cyklus	Expanzní
Spotřeba	Kyslík 20.6 kg/s, vodík 3.5 kg/s
Regulace tahu	ano
Chlazení	regenerativní
Expanzní poměr trysky	regulovatelný, až 250:1
Tlak v komoře	3,9 MPa
Možnost restartu	ano
Směrování tahu	elektromechanické, ±4°
Rozměry
Celková délka	1,7 m
Průměr trysky	0,99
Hmotnost	RL-10A4-2 - 140 kg RL-10B-2 - 277 kg

RL-10 je raketový motor na kapalné pohonné látky, byl prvním americkým motorem spalujícím kapalný kyslík a vodík. Byl vyvinut společností Pratt&Whitney na počátku 60. let. Používal se na druhém stupni rakety Saturn I, dále na raketovém stupni Centaur raket Atlas a Titan a také v druhém stupni raket Delta III a IV.