Back Polikàrpov Po-2 Catalan Polikarpov Po-2 Czech Polikarpow Po-2 German Polikarpov Po-2 English Polikarpov Po-2 Spanish پولیکارپوف پو-۲ Persian Polikarpov Po-2 Finnish Polikarpov Po-2 French פוליקרפוב Po-2 HE Polikarpov Po-2 Croatian
| Polikarpov U-2 / Po-2 | |
|---|---|
.jpg)
| |
| Polikarpov Po-2 | |
| Rolle | Skolefly, bombefly, sprøjtefly, observation, bush fly, generel anvendelse |
| Oprindelsesland | USSR |
| Fabrikant | Polikarpov |
| Første flyvning | 24. juni 1927[1] |
| Introduktion | 1929 |
| Primære brugere |  Sovjetunionens luftvåbenAeroflot, DOSAAF |
| Antal bygget | 20,000–30,000[2] |
Polikarpov U-2, efter Anden Verdenskrig kendt som Po-2, var et sovjetisk biplan, udviklet som skolefly og til marksprøjtning af majs. Det gav flyet kælenavnet Kukuruznik - russisk: Кукурузник, af det russiske "kukuruza" (кукуруза) for majs[3][N 1]. Flyet fik NATO rapporteringsnavnet Mule.
Po-2's enkle og pålidelige design gjorde den til et ideelt skolefly, men den blev også benyttet som et billigt ildstøttefly, som observationsfly, til psykologisk krigsførelse og som forbindelsesfly under 2. Verdenskrig, og var dermed et af de mest universelt anvendelige lette kampfly bygget i Sovjetunionen.[4] Po-2 forblev i produktion længere end noget andet fly fra Sovjettiden (data fra 1978).[4]
Der er bygget mellem 20,000 og 30,000 U-2/Po-2, alle varianter, i årene fra 1928 til 1959.[2] Den officielle produktion sluttede i 1952,[2] men det er svært at finde korrekte produktionstal, siden der blev bygget fly i småværksteder, flyveklubber og på licens, formodentligt indtil 1959.[5] Det er - på trods af de usikre produktionsangivelser - verdens mest producerede biplan.
U-2 blev kendt som flyet der anvendtes af 588. Natbomberregiment: Die Nachthexen (Russisk: Ночные ведьмы, Nochnye Vedmy)
- ^ Bargatinov, Valery. Баргатинов Валерий: Крылья России ("Wings of Russia") Moscow, 2005.
- ^ a b c "Soviet Polikarpov U-2 bomber, trainer; Polikarpov Po-2 bomber, trainer." wwiivehicles.com. Retrieved: 30 November 2012.
- ^ Gunston 1995, p. 292.
- ^ a b Angelucci and Matricardi 1978, p. 214.
- ^ U 2 Po 2 (Webside ikke længere tilgængelig) Century of Flight. Retrieved: 30 November 2012.
Fodnotefejl: <ref>-tags eksisterer for en gruppe betegnet "N", men der blev ikke fundet et tilsvarende {{reflist|group="N"}}, eller et afsluttende </ref>-tag mangler