Krauss Typ XXVIIcb | |
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Zillertalbahn Lok 6 in Mayrhofen
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Nummerierung: | * Böhler 6–7 * Zillertalbahn 6 * Dampfziegelei Baumann 5 |
Anzahl: | bekannt: 3 |
Hersteller: | Krauss |
Baujahr(e): | 1914, 1915 |
Bauart: | Bn2t |
Spurweite: | 760 mm (Bosnische Spur) |
Länge über Puffer: | 5730 mm |
Höhe: | 2860 mm |
Breite: | 1850 mm |
Fester Radstand: | 1200 mm |
Kleinster bef. Halbmesser: | 30 m |
Leermasse: | 8,48 t |
Dienstmasse: | 10,9 t |
Radsatzfahrmasse: | 5,5 t |
Indizierte Leistung: | 44 kW |
Dauerzugkraft: | 12,97 kN |
Treibraddurchmesser: | 600 mm |
Zylinderanzahl: | 2 |
Zylinderdurchmesser: | 210 mm |
Kolbenhub: | 300 mm |
Kesselüberdruck: | 12 bar |
Rostfläche: | 0,52 m² |
Rohrheizfläche: | 19,91 m² |
Verdampfungsheizfläche: | 22,6 m² |
Wasservorrat: | 0,9 m³ |
Brennstoffvorrat: | 0,4 t Kohle |
Bremse: | Wurfhebelbremse oder Spindelbremse, Dampfbremse |
Kupplungstyp: | Bosna-Kupplung |
Die Baureihe Krauss Typ XXVIIcb sind Schmalspurlokomotiven mit einer Spurweite von 760 mm. Von diesem Typ wurden mehrere Exemplare gebaut. Bekannt sind drei Lokomotiven, zwei wurden für die österreichischen Böhlerwerke in Kapfenberg gebaut und eine weitere Lokomotive für die Dampfziegelei Gebrüder Baumann in Altrip.[1][2] Eine Lokomotive ist bei der Zillertalbahn erhalten.