U-Bahn-Linie 1 (New York City)

Broadway–Seventh Avenue Local
U-Bahn der Linie 1 in Manhattan (2022)
Verlauf der Linie 1
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Van Cortlandt Park – 242nd Street 0 Zum Van Cortlandt Park Yard 238th Street 231st Street Marble Hill – 225th Street Übergang zur Metro-North 0 Hudson Line Broadway Bridge Harlem River Ship Canal 215th Street 0 Zum 207th Street Yard 207th Street Dyckman Street 191st Street 181st Street (Übergang zur George Washington Bridge Bus Station) 168th Street 157th Street 145th Street 0 137th Street Yard 137th Street – City College 125th Street 116th Street – Columbia University 110th Street – Cathedral Parkway 103th Street 0 IRT Lenox Avenue Line 96th Street 91st Street ⁠geschlossen 1959 86th Street 79th Street 72nd Street 66th Street – Lincoln Center 59th Street – Columbus Circle 50th Street Times Square – 42nd Street (Übergang zu , zu 42nd Street – Port Authority Bus Terminal und zu 42nd Street – Bryant Park ) Pennsylvania Station – 34th Street 28th Street 23rd Street 14th Street Christopher Street – Stonewall Houston Street Canal Street Franklin Street Chambers Street 0 Brooklyn Branch WTC Cortlandt ⁠eröffnet 2018 war Cortlandt Street – World Trade Center ⁠zerstört 2001 (Übergang zu World Trade Center der PATH) Rector Street 0 IRT Lexington Avenue Line South Ferry ⁠alt South Ferry ⁠neu Anmerkungen geschlossen 1959  U-Bahnhof geschlossen seit 1959[1] zerstört 2001  Zerstört am 11. September 2001 eröffnet 2018  Eröffnet 8. September 2018 alt  bedient 10. Juni 1905–16. März 2009; 4. April 2013–27. Juni 2017 neu  bedient 16. März 2009–28. Oktober 2012; seit 27. Juni 2017

Die Linie 1 „Broadway–Seventh Avenue Local“ ist eine U-Bahn-Linie der New York City Subway, die durch die New Yorker Stadtbezirke Bronx und Manhattan fährt. Sie befährt die IRT Broadway – Seventh Avenue Line, eine der drei Stammstrecken der Division A, und hat die Linien-Kennfarbe Rot.

Sie verkehrt 24 Stunden jeden Tag als Local, hält also an allen 38 U-Bahnhöfen von der nördlichen Endstation Van Cortlandt Park–242nd Street im Stadtteil Riverdale bis zur südlichen Endstation South Ferry am Financial District. Je nach Tageszeit ist dafür im Fahrplan eine Fahrzeit von 51 bis 59 Minuten vorgesehen.^[2] Die Züge bestehen aus dem Fahrzeugtyp R62A.

Die Linie 2 und Linie 3 fahren auf der gleichen Stammstrecke zwischen den U-Bahnhöfen 96th Street und Chambers Street parallel auf den Express-Gleisen unabhängig von der Linie 1 als „Broadway–Seventh Avenue Express“ und bedienen dabei sechs gemeinsame U-Bahnhöfe.

1. ↑ Joseph Brennan: 91 St. In: Abandoned Stations. 2002, abgerufen am 28. November 2022 (englisch). 
2. ↑ Subway Timetable 1 Broadway - 7 Avenue Local. MTA 1 subway timetable 20211219_1.pdf. 19. Dezember 2021, archiviert vom Original am 7. Juli 2022; abgerufen am 19. August 2022.