West London Line

West London Line
Triebzug der Reihe 378 im Bahnhof Imperial Wharf
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:	750 V =
Stromsystem:	25 kV, 50 Hz ~
Zweigleisigkeit:	ja
Legende North London Line von Stratford 0,0 Willesden Junction Watford DC Line nach Watford Junction/ Bakerloo Line nach Harrow & Wealdstone Old Oak Common Verbindung zum High Speed 2 geplant Watford DC Line aus London Euston North London Line nach Richmond Great Western Main Line zur GWML Bk North Pole Junction, Systemtrennstelle 25 kV/750 V St. Quintin Park and Wormwood Scrubs 1871–1940 Hammersmith & City Line Hammersmith – Whitechapel (– Barking) Uxbridge Road 1869–1940 Shepherd’s Bush Central Line Kensington (Olympia) District Line Earl’s Court – Richmond/Ealing Broadway West Brompton District Line nach Wimbledon Chelsea & Fulham 1863–1940 Imperial Wharf Battersea Railway Bridge über die Themse (220 m) Battersea 1863–1940 South Western Main Line von/nach Waterloo Inner South London Line nach London Bridge Outer South London Line aus London Victoria Brighton Main Line aus London Victoria Clapham Junction Brighton Main Line nach Brighton Bahnstrecke London Waterloo – Reading South Western Main Line nach Weymouth

Die West London Line (WLL) ist eine Bahnstrecke in der britischen Hauptstadt London. Sie verbindet den Bahnhof Willesden Junction im Norden und Clapham Junction im Süden. Nebst dem Snow-Hill-Tunnel der Thameslink-Strecken und der East London Line ist sie die einzige durchgehende Nord-Süd-Eisenbahnstrecke Londons, d. h., sie endet nicht in einem der großen Kopfbahnhöfe.