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| Boeing 737 | ||||||||||
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Desde arriba a abajo y de izquierda a derecha: Primer Boeing 737 preparado para su vuelo inaugural, Boeing 737-200 de Aerosvit Airlines, Boeing 737-400 de Caspian Airlines, Boeing 737-500 de Sriwajaya Air, Boeing 737-700 de Southwest Airlines, tres en el Aeropuerto Internacional Ngurah Rai; un 737-800 de Garuda Indonesia y dos de Lion Air; uno 737-800 y el otro 737-900ER y por último un Boeing 737 MAX 8 de Air Canada. | ||||||||||
| Tipo | Avión comercial de fuselaje estrecho | |||||||||
| Fabricante |
 Boeing Commercial Airplanes | |||||||||
| Primer vuelo | 9 de abril de 1967 | |||||||||
| Introducido | 10 de febrero de 1968 con Lufthansa | |||||||||
| Estado | En servicio | |||||||||
| Otros usuarios destacados |
Southwest Airlines Ryanair United Airlines American Airlines Delta Air Lines Copa Airlines | |||||||||
| Producción | 1964 - actualidad | |||||||||
| N.º construidos | 10.583 (a septiembre de 2020)[1] | |||||||||
| Coste unitario | 80,6-116,6 millones de US$ (precios para 2016, 737 MAX incluido)[2] | |||||||||
| Variantes |
Boeing 737 Classic Boeing 737 Next Generation Boeing 737 MAX Boeing Business Jet Boeing T-43 Boeing P-8 Poseidon Boeing 737 AEW&C Boeing C-40 Clipper | |||||||||
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El Boeing 737 es un avión de pasajeros bimotor de reacción de fuselaje estrecho para vuelos alcance medio a corto, fabricado y desarrollado por la compañía estadounidense Boeing desde 1967 hasta la fecha. El 737 se desarrolló como una versión derivada de los Boeing 707 y 727, de menor coste, menor tamaño y bimotor. El 737 se empezó a diseñar en 1964, realizando su primer vuelo en 1967,[3] y entró en servicio el 10 de febrero de 1968 con Lufthansa. Tiene diez variantes, las cuales son; 737-100, 737-200, 737-200 Advanced, 737-300, 737-400, 737-500, y la serie Next Generation (NG) (-600, -700, -800 y -900) todavía en producción. Estas variantes fueron sustituidas por el Boeing 737 MAX.[3][4]
El Boeing 737 es el avión de pasajeros turboventilador con mayor número de unidades vendidas de la historia de la aviación.[3] Este modelo se lleva fabricando sin interrupción desde 1967, con más de 11 500 aeronaves entregadas de las 15 871 unidades encargadas a julio de 2023. También es la aeronave comercial que más sonido genera (hasta 109,8 decibelios).[5]
La fabricación del 737 está centralizada en la fábrica de Boeing situada en Renton, Washington. Muchos 737 se emplean para mercados en los que anteriormente se empleaban aeronaves del modelo 707, 727, 757, DC-9, y MD-80/MD-90, y este modelo actualmente compite con las aeronaves de la familia Airbus A320. Según un estudio, se estima que hay un promedio de 1 250 Boeing 737 en vuelo en todo momento, con dos unidades despegando o aterrizando en algún lugar del mundo cada cinco segundos.[6] Es el modelo más usado en los vuelos nacionales de Estados Unidos.[7]
- ↑ «Boeing 737 Orders and Deliveries». Archivado desde el original el 21 de noviembre de 2018. Consultado el 25 de noviembre de 2010.
- ↑ «Boeing Commercial Airplanes». www.boeing.com.
- ↑ a b c Kingsley-Jones, Max. "6,000 and counting for Boeing’s popular little twinjet." Flight International, Reed Business Information, 22 de abril de 2009. Consultado: 22 de abril de 2009.
- ↑ "The Boeing 737-100/200." Airliners.net, Demand Media, Inc. C: 22 de abril de 2009.
- ↑ "737 Model Orders and Deliveries data." Archivado el 21 de noviembre de 2018 en Wayback Machine. Boeing, octubre de 2016. Consultado: 4 de noviembre de 2016.
- ↑ The 737 story: Little wonder, en Flight International, 7 de febrero de 2006
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