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| Infiniti | ||
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| Tipo | marca de automóviles y división | |
| Industria | industria automotriz | |
| Forma legal | división | |
| Fundación | 8 de noviembre de 1989 | |
| Sede central | Nishi-ku (Japón) | |
| Área de operación |
América República Popular China Oriente Medio República de China | |
| Ideología | Inspired Performance | |
| Vicepresidente | Craig Keeys | |
| Productos | automóvil | |
| Propietario | Nissan | |
| Empresa matriz | Nissan | |
| Sitio web | www.infiniti.com | |
Infiniti es una marca de automóviles de lujo creada por el fabricante japonés Nissan. Sus ventas comenzaron oficialmente el 8 de noviembre de 1988 en Norteamérica para competir con Acura, Audi, BMW, Lexus, Mercedes-Benz, Volvo, entre otros. Desde entonces, sus operaciones mundiales se han ampliado y ahora abarcan también a Panamá, República Dominicana, México, Oriente Medio, Corea del Sur, Taiwán, Rusia, China, Ucrania y Chile. Hoy en día, la red mundial de Infiniti comprende más de 490 distribuidores, presentes en 50 países.[1] La estrategia de Nissan es similar a la de las empresas Honda y Toyota, que crearon sus propias marcas de lujo, respectivamente Acura y Lexus.
La marca no se utiliza en Japón al tener Nissan modelos equivalentes de Infiniti en el país, tales como: Nissan Skyline sedán y cupé, conocido como Infiniti G sedan y cupe, Nissan Fuga o Infiniti M, Nissan Skyline cruce o Infiniti EX y Nissan Cima o Infiniti Q45. El Infiniti FX no tiene equivalente Nissan y no se vende en Japón. La primera generación del Infiniti Q45 fue vendido como el Nissan Infiniti Q45 en Japón.
Tras meses de noticias sobre una posible finalización de actividad en Europa occidental,[2] desmentidas por los responsables de la marca en España,[3] en marzo de 2019[4] se confirmó el cese de operaciones.[5] El plan de reestructuración de la compañía contempla que Infiniti abandona el viejo continente para centrarse en mercados emergentes.[6] La compañía indicó que la fabricación de automóviles Q30 y QX30 en la planta de Sunderland (Reino Unido) finalizaría a finales de julio de 2019[7] y las operaciones en Europa a comienzos de 2020.[8]
- ↑ www.autochannel.com
- ↑ David Clavero (31 de enero de 2019). «La situación de Infiniti en Europa: no venden lo suficiente y el Brexit no ayuda». Diariomotor. Consultado el 13 de marzo de 2019.
- ↑ David Clavero (1 de febrero de 2019). «Confirmado: Infiniti no se irá de Europa, lanzando QX50 este año y su coche eléctrico en 2021». Diariomotor. Consultado el 13 de marzo de 2019.
- ↑ Europa Press (12 de marzo de 2019). «Infiniti dejará de operar en Europa Occidental (España incluida) en 2020». Diario de Sevilla. Consultado el 13 de marzo de 2019.
- ↑ Pérez, Xavier (12 de marzo de 2019). «Infiniti dejará de operar en España y Europa en 2020». elperiodico. Consultado el 13 de marzo de 2019.
- ↑ Sánchez, Manuel Jesús González (12 de marzo de 2019). «Infinity se marcha de Europa». MomentoGP. Consultado el 13 de marzo de 2019.
- ↑ Rodrigo Pareja (12 de marzo de 2019). «Infiniti deja Europa Occidental –y por lo tanto España– para centrarse en otros mercados». Car and Driver (en inglés). Consultado el 13 de marzo de 2019.
- ↑ Aguilera, Alfonso (13 de marzo de 2019). «Infiniti, la marca de lujo de Nissan, abandona el mercado europeo y renunciará al diésel». Vozpópuli. Consultado el 13 de marzo de 2019.