Alpine (automobile)

Alpine
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Création Voir et modifier les données sur Wikidata
Dates clés 1995 : Fin de production
2012 : Retour en compétition
2017 : Reprise de production
Fondateurs Jean Rédélé
Personnages clés Carlos Ghosn : P-DG de Renault
Carlos Tavares : chef du projet renaissance d'Alpine en compétition
Forme juridique Société par actions simplifiée[1]Voir et modifier les données sur Wikidata
Siège social Dieppe (Seine-Maritime)
Drapeau de la France France
Direction Philippe Krief (DG)[2]
Actionnaires Renault (100 %)
Activité Construction automobile
Produits Alpine A106, Alpine A108, Alpine A110 (1962), Alpine A310, Alpine GTA, Alpine A610, Alpine A110 (2017).
Société mère Groupe Renault
Filiales Alpine Endurance Team
Alpine Cars
Alpine Sport
Alpine F1 Team
Alpine Academy
Alpine Compétition
Effectif 396 en 2019

356 en 2021

SIREN 662750074[1]Voir et modifier les données sur Wikidata
TVA européenne FR09662750074Voir et modifier les données sur Wikidata
Site web www.alpinecars.com

Chiffre d'affaires 185,9 millions d'€ (2022)[3]
Résultat net 1,6 millions d'€ (2022)[3]
Alpine A110.
Alpine A110 (2017).

Alpine (Société des automobiles Alpine SAS) est un constructeur automobile français, propriété du groupe Renault.

La société est créée à Dieppe, en Normandie, en 1955 par Jean Rédélé, à l'époque concessionnaire Renault. Il fit une percée remarquable dans le secteur des automobiles sportives.

Dix-sept ans après la fin de la production du dernier modèle Alpine, l'A610, Carlos Ghosn, PDG de Renault, annonce le la renaissance d'Alpine[4].

Le , la production d'Alpine reprend officiellement avec l'inauguration de la ligne de production de l'Alpine A110[5] par Carlos Ghosn et Bruno Le Maire, ministre de l'Économie, marquant le démarrage de la production. En 2021, la marque Alpine est présente en Formule 1 en tant que nouvelle dénomination de l'écurie Renault.


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