Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et les Pays-Bas.
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Materieel 1954
ElD2 (NS)
| Exploitant(s) | NS |
|---|---|
| Désignation | 321-365, 371-393 |
| Surnom | Têtes de chien |
| Composition | Bk + ABDk |
| Conception | 1954 |
| Commande | 1954 |
| Construction | 1956-1962 |
| Effectif | 68 |
| Retrait | 1993-1996 |
| Disposition des essieux | Bo'2' + 2'Bo' |
|---|---|
| Écartement | standard (1 435 mm) |
| Captage | pantographe |
| Tension ligne de contact | 1500 V |
| Moteurs de traction | 4 |
| Puissance continue | 680 kW |
| Tare | 104 t |
| Longueur totale | 50,4 m |
| Places assises | 24+96 pl. |
| Vitesse maximale | 140 km/h |
ElD4 (NS)
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| Exploitant(s) | NS |
|---|---|
| Désignation | 711-757, 758, 761-786, entre 1711 et 1768, 1780-1791, 1970 |
| Composition | Bk + A + B + BDk |
| Conception | 1954 |
| Commande | 1954 |
| Construction | 1956-1962 |
| Effectif | 73 |
| Retrait | 1993-1995 |
| Disposition des essieux | Bo'Bo' + 2'2' + 2'2 + Bo'Bo' |
|---|---|
| Écartement | standard (1 435 mm) |
| Captage | pantographe |
| Tension ligne de contact | 1500 V |
| Moteurs de traction | 8 |
| Puissance continue | 1360 kW |
| Tare | 213 t |
| Masse totale | 98,6 t |
| Places assises | 48+168 / 48+166 pl. |
| Vitesse maximale | 140 km/h |
Les automotrices Mat '54 (materieel 1954) des Nederlandse Spoorwegen, surnommées « Hondekop » (têtes de chien) sont une série de 68 rames doubles ElD2 et 73 rames quadruples ElD4 commandées à partir de 1954 et livrées de 1956 à 1962. Les automotrices Benelux (Mat '57) appartiennent à la même famille.
Issues des automotrices électriques des séries Mat '35, '36, '40 et '46, elles s'en distinguent par leur capot rond dominé par un pare-brise surélevé. Dernier modèle compatible avec les automotrices d'ancienne génération, elles rouent jusqu'au milieu des années 1990.
Une rame quadruple et une rame double sont préservées en état opérationnel. Deux rames doubles sont également en partie conservées.