Classe Britannia

Classe Britannia
Le RMS Britannia, premier navire éponyme de la classe Britannia
Présentation
Noms	Britannia Acadia Caledonia Columbia Hibernia Cambria
Type	Paquebots transatlantiques
Histoire
Prévus	3 et 4 et puis 6
Construits	6
Coulés	Columbia Caledonia
Vendus	Britannia Acadia Caledonia Cambria
Démolis	Britannia Acadia Caledonia Cambria
Caractéristiques techniques
Longueur	63 m
Largeur	10,4 m
Tonnage	1 150 GRT
Propulsion	machine à vapeur à 2 cylindres Napier et roues à aubes
Puissance	740 ch
Vitesse	9 nœuds
Autres caractéristiques
Passagers	115
Équipage	157
Chantier	Clyde, Écosse
Armateur	Charles Napier
Affréteur	Cunard Line
Pavillon	Royaume-Uni
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La classe Britannia est une classe de paquebot transatlantique, la première flotte de paquebots de la Cunard Line. Mise en service en 1840 pour assurer la liaison transatlantique entre Liverpool et Boston via Halifax, elle se compose au départ des trois premiers paquebots (le Britannia, l’Acadia, le Caledonia) commandés par Samuel Cunard à l'ingénieur écossais Charles Napier qui les fait construire sur les chantiers navals de la Clyde en Écosse. Afin d'assurer un service bihebdomadaire, un quatrième paquebot, le Columbia est commandé en 1841 pour compléter la série. Tous les sister-ships du « quatuor » ont les mêmes caractéristiques techniques.

Après la perte du Columbia échoué en 1843 au large de l'île au Phoque (Nouvelle-Écosse, Canada) et afin de continuer à rivaliser avec ses concurrentes, la Cunard Line décide la construction de deux navires supplémentaires (la sous-classe Hibernia) : l’Hibernia et le Cambria.