| Convoi du | ||||||||
| Contexte | Seconde Guerre mondiale | |||||||
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| Mode de transport | Ferroviaire | |||||||
| Départ | Quai aux bestiaux de Pantin France ()
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| Arrivée | Buchenwald puis Ravensbrück.svg){kind=small} Allemagne nazie ( et )
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| Durée | 5 et 6 jours | |||||||
| Déportés | Résistants français, aviateurs alliés, agents du SOE | |||||||
| · Total | 2 197[1] | |||||||
| · Hommes | 1654 | |||||||
| · Femmes | 543 | |||||||
| Survivants en 1945 | 39% (849) | |||||||
| But de la déportation | Kommandos de travail | |||||||
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Le convoi du , dit « convoi des 57000 et des 77000 », est un convoi de répression et de déportation parti de France, du quai aux bestiaux de Pantin, en direction du camp de concentration de Buchenwald pour les hommes, puis de celui de Ravensbrück pour les femmes.
La Fondation pour la mémoire de la déportation référence ce convoi comme le I.264.
Il est le dernier convoi de déportés politiques parti de la région parisienne avant la libération de Paris[2]. Par ailleurs, il s'agit du plus important transport en nombre de détenus jamais constitué en France par l'occupant allemand[2].
- in Fondation pour la mémoire de la Déportation
- Thomas Fontaine, Femmes en déportation : Les déportées de répression dans les camps nazis 1940-1945, Nanterre, Presses universitaires de Paris Nanterre, coll. « Sources et travaux de la BDIC (La Contemporaine) », , 305 p. (ISBN 978-2-84016-300-8, lire en ligne), p. 33