Gneisenau (1938)

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Gneisenau
Le cuirassé Gneisenau en 1939.
Type	Cuirassé
Classe	Classe Scharnhorst
Histoire
A servi dans	Kriegsmarine
Commanditaire	Kriegsmarine
Chantier naval	Deutsche Werke Kiel
Commandé	25 janvier 1934
Lancement	8 décembre 1936
Armé	21 mai 1938
Statut	sabordé le 27 mars 1945 au port de Gotenhaven
Équipage
Équipage	56 officiers et 1 613 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur	235 mètres
Maître-bau	30 mètres
Tirant d'eau	9,69 mètres
Déplacement	31 500 tonnes
Port en lourd	38 000 tonnes
Tonnage	22 200 tonnes
Propulsion	3 turbines à engrenage
Puissance	160 050 ch avec 3 hélices
Vitesse	33 nœuds
Caractéristiques militaires
Blindage	ceinture = 350 mm pont = 50 mm tourelle=200 à 360 mm kiosque = 350mm
Armement	3 × 3 canons de 280 mm 12 canons de 150 mm 7 × 2 canons de 105 mm 8 × 2 canons AA de 37 mm (SK C/30) 10 canons AA de 20 mm 6 tubes lance-torpilles de 533 mm
Rayon d'action	6 200 milles à 19 nœuds 8 380 milles marins à 15 nœuds
Aéronefs	1 catapulte, 3 Arado Ar 196
Pavillon	Allemagne
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Le Gneisenau fut, pendant la Seconde Guerre mondiale, un célèbre cuirassé de 31 100 tonnes de la Kriegsmarine allemande. Ce navire, mis en service en 1938, naviguait habituellement accompagné de son navire-frère de la classe Scharnhorst, le Scharnhorst, resté aussi célèbre pour ses victoires. Il est baptisé d'après le nom du comte prussien August Neidhardt Von Gneisenau (1760-1831), qui combattit lors des guerres anti-française du début du XIXe siècle, et notamment lors du siège de Kolberg en 1807.