Exploitant(s) | (à déterminer) |
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Type | Métro |
Composition | 3 voitures |
Conduite | Automatique (CA) |
Constructeur(s) | Alstom |
Nombre | 37 |
Livraison | 2024 |
Mise en service | 2026 - 2030 |
Affectation |
Métro de Paris |
Nombre (fermes) | Type (voitures) | Capacité (assises) | Lignes |
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37 (15) |
CA (3V) | 498 (54) |
Roulement | Fer |
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Écartement | standard (1 435 mm) |
Gabarit | 2,50 m |
Alimentation | Troisième rail 1500 V CC |
Longueur HT | 45[2] m |
Accès | 3 par flanc |
Portes | Coulissantes |
Intercirculation | Intégrale |
Vitesse maximale | 100 km/h |
Le MRV (nom de projet temporaire, pour Matériel Roulant Voyageur[2]) est un futur matériel roulant sur fer devant équiper la nouvelle ligne 18 du métro de Paris.