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| Pays |
 États-Unis |
|---|---|
| Agence | National Aeronautics and Space Administration |
| Objectifs | Rendez-vous spatial, Vol orbital et sortie extravéhiculaire |
| Coût | 34,8 mds $ (2019) |
| Nombre de missions | 12 |
| Capsules | Capsule Gemini |
|---|---|
| Lanceurs | Titan II GLV |
| Bases de lancement | Base de lancement de Cap Canaveral |
| Début | |
|---|---|
| 1er lancement | 8 avril 1964 (Gemini 1) |
| 1er lancement habité | 23 mars 1965 (Gemini 3) |
| Dernier lancement | 11 novembre 1966 (Gemini 12) |
| Fin |
| Première(s) | 1re sortie dans l'espace américaine (Gemini 4), premier amarrage dans l'espace (Gemini 8) |
|---|---|
| Nombre de lancements | 12 |
| Succès | 10 |
| Échec(s) | 0 |
| Échec(s) partiel(s) | 2 (Gemini 8 : mission écourtée, Gemini 9 : échec de l'amarrage) |
Gemini est le deuxième programme de vols spatiaux habités lancé par les États-Unis après le programme Mercury. Intercalé entre celui-ci et le programme Apollo, il a pour objectif de permettre à l'astronautique américaine de maîtriser des techniques de vol spatial que la capsule spatiale Mercury, trop rudimentaire, ne permettait pas de tester : les sorties extravéhiculaires, les manœuvres orbitales (avec en particulier le rendez-vous spatial). Pour remplir cet objectif, l'agence spatiale américaine, la NASA, développe le vaisseau spatial Gemini biplace disposant de capacités de manœuvre en orbite importantes et qui, pour la première fois dans le monde de l'astronautique, met en œuvre un ordinateur embarqué. Ce vaisseau est lancé par une fusée Titan, missile balistique intercontinental reconverti en lanceur.
De 1963 à 1966, dix missions Gemini sont lancées : celles-ci atteignent tous les objectifs fixés et préparent le triomphe du programme Apollo. Les États-Unis à travers ce programme parviennent au niveau de l'astronautique soviétique, qui jusque-là bénéficiait d'une avance importante. Une station spatiale militaire MOL, financée par l'US Air Force, est développée en utilisant la capsule Gemini. Après avoir atteint un stade très avancé (vol inhabité en 1966), le projet est annulé en 1968.