Renault

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Renault
Le Technocentre Renault.
Ancien nom	Société Renault Frères (1898-1944) Régie Nationale des Usines Renault (1944-1990)
Création	1er octobre 1898 (officieuse) 25 février 1899 (officielle)
Dates clés	1945 : Renault devient régie nationale 1990 : passage en SA 1994 : ouverture du capital 1996 : privatisation 1999 : alliance avec Nissan[1] 2016 : Renaissance d'Alpine 2017 : alliance avec Mitsubishi Motors
Fondateurs	Fernand et Marcel Renault[2]
Personnages clés	Louis Renault Pierre Lefaucheux Pierre Dreyfus Georges Besse Raymond Lévy Louis Schweitzer Carlos Ghosn Jean-Dominique Senard
Forme juridique	1265
Action	Euronext : RNO
Slogan	« La vie, avec passion »
Siège social	Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine)  France
Direction	Luca de Meo
Président	Jean-Dominique Senard
Actionnaires	État français : 15,01 % Nissan : 15 % Salariés : 3,79 % Autocontrôle : 1,80 %[3]
Activité	Construction de véhicules automobiles, de remorques et semi-remorques et activités des sociétés holding (d)[4]
Produits	Automobile, véhicule utilitaire léger et camion
Société mère	Renault-Nissan-Mitsubishi
Sociétés sœurs	Nissan Mitsubishi Motors
Filiales	Alpine Ampère Dacia Jinbei&Huasong Renault Retail Group Renault Corée Mobilize
Effectif	172 000 (2022)
SIREN	441639465[4]
TVA européenne	FR63441639465[5]
Site web	www.renault.fr www.renaultgroup.com
Capitalisation	14,88 milliards d'€ (11 avril 2024)[6]
Fonds propres	21702
Dette	975
Chiffre d'affaires	46,4 milliards d'€ (2022)[7] +11,359 %
Bilan comptable	29502
Volume des primes	120C722
Résultat net	−338 millions d'€ (2022)[7]
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Stand Renault Frères au Salon de l'automobile de Paris 1901

Stand Renault Frères au Salon de l'Automobile de Paris 1904

Stand Renault Frères au Salon de l'Automobile de Paris 1906

Louis (à gauche) et Marcel (centre) Renault, au départ de Paris-Bordeaux 1901 (à droite, Oury, lui aussi sur Renault)

L'écurie Renault engagée au Paris-Vienne 1902

Renault (/ʁə.no/) est un constructeur automobile français. Il est lié aux constructeurs japonais Nissan depuis 1999 et Mitsubishi depuis 2017^[8], à travers l'alliance Renault-Nissan-Mitsubishi, dont le siège social se situe au Pays-Bas, qui est au premier semestre 2017 le premier constructeur automobile mondial^[9]. Renault Group possède des usines et filiales à travers le monde entier. Fondée par les frères Louis, Marcel et Fernand Renault en 1898, l'entreprise joue, lors de la Première Guerre mondiale, un rôle essentiel (activités d'armement, production de moteurs d'avion, du char Renault FT)^[10]. Elle se distingue ensuite rapidement par ses innovations, en profitant de l'engouement pour la voiture des « années folles » et produit alors des véhicules « haut de gamme ».

L'entreprise est nationalisée à la fin de la Seconde Guerre mondiale, accusée de collaboration avec l'occupant allemand. « Vitrine sociale » du pays, elle est privatisée durant les années 1990. Elle utilise la course automobile pour assurer la promotion de ses produits et se diversifie dans de nombreux secteurs. Son histoire est marquée par de nombreux conflits du travail mais aussi par des avancées sociales majeures qui ont jalonné l'histoire des relations sociales en France (à l'exemple des accords de 1955 — instituant entre autres la 3^e semaine de congés payés —, de 1962 — 4^e semaine de congés payés — ou de l'« accord à vivre » de 1989). Renault a trente-huit usines dans le monde à son actif^[11].

En 2014, Renault a vendu 2,710 millions d’unités, soit 3,2 % de plus qu'en 2013^[12], notamment en Europe : Renault +9,4 % et Dacia +24,2 %. La Renault Zoe est la deuxième voiture électrique la plus vendue en Europe.

En 2016, le groupe réalise une année record du côté des ventes, avec un total de 3,18 millions de véhicules vendus dans le monde sous les marques Renault, Dacia et Renault Samsung Motors. Renault se classe alors première marque française mondiale, tandis qu'en Europe, la marque Renault termine en seconde position des immatriculations^[13].

En 2021, Renault se situe deuxième au classement des plus faibles émissions de CO₂ par véhicule neuf vendu en Europe, avec 86,7 grammes de CO₂/km, grâce à ses gammes hybride et électrique^[14].