USS United States (1797)

Pour les autres navires du même nom, voir USS United States.

United States
Le United States dessiné par le maître William Brady en 1852.
Autres noms	Old Wagon[1]
Type	Frégate
Classe	Six frégates originelles de l'United States Navy
Gréement	Trois-mâts carré
Histoire
A servi dans	United States Navy (1797-1861)  Confederate States Navy (1861-1862)  United States Navy (1862-1865)
Constructeur	Joshua Humphreys[2]
Chantier naval	Philadelphie
Commandé	27 mars 1794[3]
Quille posée	1795
Lancement	10 mai 1797
Commission	11 juillet 1797
Statut	20 avril 1861 : abandonné par l'US Navy, récupéré par la CSS Navy mai 1862 : abandonné par la CSS Navy, acquis par l'US Navy décembre 1865 : détruite
Équipage
Équipage	400 à 600 hommes et officiers, 50 marines
Caractéristiques techniques
Longueur	175 pieds (53,34 m) LPP
Maître-bau	43,6 pieds (13,29 m)
Tirant d'eau	23,6 pieds (7,19 m)
Déplacement	1 576 tons
Propulsion	Trois-mâts carré
Vitesse	11 milles par heure (17,702784 km/h)
Caractéristiques commerciales
Pont	4
Caractéristiques militaires
Armement	32 Canons de 24 livres 24 caronades de 42 livres
Pavillon	États-Unis
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L’USS United States est une frégate en bois de 44 canons à trois-mâts de l'United States Navy. Elle est la première des six frégates dont la création fut autorisée par le Naval Act of 1794 afin de défendre les intérêts américains en mer.

La frégate est conçue par Joshua Humphreys comme navire capital ; comme ses sister-ships, elle est plus grande et plus lourdement armée que le standard des frégates de l’époque. Elle est construite au chantier naval de Humphrey à Philadelphie, en Pennsylvanie et lancé le 10 mai 1797. Armée le 11 juillet 1797, elle prend son service dans la marine américaine nouvellement créée afin de protéger les navires marchands américains lors de la quasi-guerre avec la France.

Elle a une longue et glorieuse carrière, avant d'être réformée en février 1849 et abandonnée à l'arsenal de Norfolk, en Virginie. Capturée par les Confédérés en avril 1861, elle leur sert pendant environ un an, sous le nom de CSS United States. Reprise par les troupes nordistes, elle est finalement déconstruite en 1865.