Unterseeboot UC-41

Cet article est une ébauche concernant les sous-marins et l’Empire allemand.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Pour les autres navires du même nom, voir Unterseeboot 41.

Unterseeboot UC-41
Type	Sous-marin mouilleur de mines
Classe	UC II
Histoire
A servi dans	Kaiserliche Marine
Constructeur	AG Vulcan, Hambourg
Commandé	20 novembre 1915
Lancement	13 septembre 1916
Commission	11 octobre 1916
Statut	Coulé par sa propre mine le 21 août 1917
Équipage
Équipage	3 officiers, 23 matelots
Caractéristiques techniques
Longueur	49,45 m coque pressurisée : 40,30 m
Maître-bau	5,22 m coque pressurisée : 3,65 m
Tirant d'eau	3,68 m
Déplacement	400 tonnes en surface) 480 t en plongée
Propulsion	2 arbres d'hélice 2 moteurs diesel 6 cylindres et 4 temps de 520 ch (380 kW) 2 moteurs électriques de 460 ch (340 kW)
Vitesse	11,7 nœuds (21,7 km/h) en surface 6,7 nœuds (12,4 km/h) en plongée
Profondeur	50 m
Caractéristiques militaires
Armement	3 tubes lance-torpilles de 500 mm (2 en proue, 1 en poupe) 7 torpilles 18 mines type UC 200 dans 6 tubes internes de 1 m 1 canon de 8,8 cm SK L/30
Rayon d'action	9410 milles marins (17410 km) à 7 nœuds (13 km/h) en surface 60 milles marins (110 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Localisation
Coordonnées	56° 25′ nord, 2° 35′ est
Géolocalisation sur la carte : mer du Nord Unterseeboot UC-41 Unterseeboot UC-41
modifier

L'Unterseeboot UC-41 est un sous-marin (U-Boot) mouilleur de mines allemand de type UC II utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Le U-boot a été commandé le 20 novembre 1915 et lancé le 13 septembre 1916. Il a été mis en service dans la marine impériale allemande le 11 octobre 1916 sous le nom de UC-41. Au cours d’une carrière de neuf mois comprenant sept patrouilles, l'UC-41 a coulé 18 navires totalisant 19 475 tonneaux de jauge brute, soit par ses torpilles, soit par les mines qu’il a mouillées. L’écrivain David Masters a attribué à l'UC-41 le naufrage de deux minuscules navires de pêche, le Nelson et l'Ethel & Millie, lors d’un engagement le 15 août 1917. Cependant, il s’agissait en fait du UC-63, dont le journal de bord a enregistré l’événement.

L'UC-41 a été perdu le 21 août 1917 après avoir subi une explosion interne inexpliquée de l’une de ses mines qui l’a forcé à remonter soudainement à la surface dans l’estuaire du Tay, où il a été repéré par des chalutiers de la marine britannique et coulé à coups de charges de profondeur, tuant les 27 marins allemands et peut-être sept prisonniers de guerre britanniques. Son épave a été redécouverte en 2003^[1].