| Viaduc de la Bouzanne | ||||
 Le viaduc à l'issue du tunnel des Roches en 2023 | ||||
| Géographie | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | France | |||
| Région | Centre-Val de Loire | |||
| Département | Indre | |||
| Commune | Le Pont-Chrétien-Chabenet | |||
| Coordonnées géographiques | 46° 38′ 02″ N, 1° 30′ 43″ E[1] | |||
| Fonction | ||||
| Franchit | Bouzanne | |||
| Fonction | ferroviaire | |||
| Caractéristiques techniques | ||||
| Longueur | 244 m | |||
| Hauteur | 38 m | |||
| Construction | ||||
| Construction | 1847 | |||
| Mise en service | 1852 | |||
| Concepteur | Jules Carvallo | |||
| Gestion | ||||
| Propriétaire | SNCF | |||
| Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Indre
Géolocalisation sur la carte : Centre-Val de Loire
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Le viaduc de la Bouzanne, également appelé viaduc de Chabenet, est un viaduc ferroviaire français qui franchit la Bouzanne entre le tunnel des Roches et la gare de Chabenet. Il est situé sur la commune du Pont-Chrétien-Chabenet dans le département de l'Indre en région Centre-Val-de-Loire.
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