Kereta Bawah Tanah Kota New York

New York City Subway
Atas: Kereta nomor 4 terdiri dari rangkaian KRL R142 memasuki stasiun Fordham Road.
Bawah: Kereta M terdiri dari rangkaian KRL R160A memasuki stasiun Hewes Street.
Info
WilayahNew York City
JenisAngkutan cepat
Jumlah jalur24
Jumlah stasiun468
Penumpang harian5.366.336 (akhir pekan, 2010)
5.156.913 (hari kerja, 2010)[1]
Situs webwww.mta.info/nyct
Operasi
Dimulaibagian kereta bawah tanah pertama: 27 Oktober 1904

operasi kereta jembatan pertama: 3 Juli 1868

operasi kereta darat pertama: 9 Oktober 1863[2]
OperatorNew York City Transit Authority (NYCTA)
Teknis
Panjang sistem209 mi (337 km) panjang rute
656 mi (1.056 km) panjang rel (beroperasi)
842 mi (1.355 km) panjang rel (total)
Lebar sepur1.435 mm (4 ft 8+12 in) sepur standar
Peta rute

New York City Subway adalah sebuah sistem angkutan cepat yang dimiliki oleh City of New York dan disewakan kepada New York City Transit Authority,[3] anak badan Metropolitan Transportation Authority dan juga dikenal sebagai MTA New York City Transit. Ini merupakan sistem transportasi umum tertua dan terluas di dunia, dengan 468 stasiun yang beroperasi (422, jika stasiun yang terhubung oleh transfer dihitung satu);[1][4] rute sepanjang 209 mi (337 km),[5] yang dijabarkan menjadi 656 mil (1.056 km) rel operasi; dan 842 mil (1.355 km) rel non-operasi.[6] Tahun 2010, jaringan kereta bawah tanah ini melaksanakan 1,604 miliar perjalanan dengan rata-rata lima juta (5.156.913 perjalanan) pada hari kerja, tiga juta (3.031.289 perjalanan) pada hari Sabtu, dan dua juta (2.335.077 perjalanan) pada hari Minggu.[1]

New York City Subway adalah sistem angkutan cepat kereta tersibuk keempat di dunia menurut jumlah penumpang tahunan, setelah sistem angkutan cepat di Tokyo, Moskwa, dan Seoul.[7] Meski begitu, New York City masih saja memiliki sistem tersibuk di belahan Bumi barat. NYC Subway adalah salah satu dari empat sistem angkutan cepat di AS yang memberikan layanan 24 jam sehari, 365 hari setahun, selain Chicago 'L', PATH, dan PATCO.[8]

  1. ^ a b c "Subway and Bus Ridership Statistics 2010". New York Metropolitan Transportation Authority. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-04-22. Diakses tanggal May 17, 2011.  This source does not reflect the opening of a free transfer at the South Ferry – Whitehall Street station in March 2009.
  2. ^ The IRT main line, which is considered to be the first New York City "subway" line, opened in 1904; however, the Ninth Avenue Line, a predecessor elevated railroad line, operated its first trial run on July 3, 1868, according to Facts and Figures 1979–80, published by the New York City Transit Authority See also nycsubway.org, and the West End Line railroad opened in 1863. A small portion of the latter line's original right-of-way is still in daily use near Coney Island. thethirdrail.net
  3. ^ Hood, Clifton. 722 Miles. Baltimore, MD: Johns Hopkins University Press, 2004.
  4. ^ Stop by Stop, Subway’s Decline and Growth in 2009. The New York Times. Published April 25, 2010. Retrieved October 30, 2010.
  5. ^ "New York City Subway & Path". www.urbanrail.net. Diakses tanggal November 7, 2010. 
  6. ^ New York State Comptroller. "A Guide for Evaluating the Metropolitan Transportation Authority's Proposed Capital Program for 2000 Through 2004". www.osc.state.ny.us. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2009-01-09. Diakses tanggal July 7, 2008. 
  7. ^ "(New York City) Subways (Facts and Figures under title of Annual Subway Ridership)". MTA.info. May 17, 2011. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-04-25. Diakses tanggal 2011-05-18. 
  8. ^ Baker, Al; Pérez-Peña, Richard (December 20, 2005). "With Terrorism Concerns in Mind, Police Prepare to Guard a Shuttered System". The New York Times. Diakses tanggal July 7, 2008. 

From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Nelliwinne