Back SpaceX Dragon 2 AN دراجون 2 Arabic Dragon 2 Byelorussian Драгън 2 (космически кораб) Bulgarian স্পেস এক্স ড্রাগন ২ Bengali/Bangla SpaceX Dragon 2 Catalan سپەیس ئێکس دراگۆن ٢ CKB Dragon 2 Czech Dragon 2 German Dragon 2 Greek
 Kapsul Crew Dragon Resilience, ketika bersiap untuk diluncurkan menuju ISS menjelang misi operasional pertamanya | |
| Produsen | SpaceX |
|---|---|
| Negara asal |  Amerika Serikat |
| Operator | SpaceX |
| Aplikasi | Transportasi kargo dan awak menuju ISS |
| Spesifikasi | |
| Usia pakai | |
| Massa kering | 9.525 kg (20.999 pon)[3] |
| Kapasitas muatan | |
| Kapasitas awak | 7 (Hanya digunakan 4 kursi untuk misi NASA)[6] |
| Dimensi | |
| Volume |
|
| Produksi | |
| Status | Aktif |
| Selesai dibuat | 5 (1 ujicoba, 4 digunakan untuk terbang) |
| Diluncurkan | 4 (+1 suborbital) |
| Hilang | 1 (ketika ujicoba) |
| Peluncuran pertama | 2 Maret 2019 (Ujicoba tanpa awak) 30 Mei 2020 (Ujicoba berawak) 16 November 2020 (Peluncuran awak operasional) 6 Desember 2020 (Peluncuran kargo operasional) |
| Wahana antariksa terkait | |
| Pendahulu | SpaceX Dragon |
Dragon 2 adalah kelas wahana antariksa yang dapat digunakan kembali yang dikembangkan dan diproduksi oleh produsen ruang angkasa Amerika Serikat, SpaceX sebagai penerus wahana antariksa Dragon 1. Wahana antariksa ini diluncurkan di atas roket Falcon 9 Block 5 dan kembali ke Bumi melalui pendaratan di laut. Tidak seperti pendahulunya, wahana antariksa ini dapat merapat ke ISS secara otomatis alih-alih berlabuh dengan bantuan lengan robot Canadarm. Wahana antariksa ini memiliki dua varian; Crew Dragon, kapsul antariksa yang mampu mengangkut hingga tujuh antariksawan, dan Cargo Dragon, pengganti yang diperbarui untuk wahana antariksa Dragon asli. Crew Dragon dilengkapi dengan sistem pembatalan peluncuran terintegrasi yang mampu mempercepat kendaraan menjauh dari roket dalam keadaan darurat di 11,8 m/s2 dicapai dengan menggunakan empat pendorong yang dipasang di sisi trunk dengan masing-masing dua mesin SuperDraco. Wahana antariksa ini menampilkan susunan panel surya yang dirancang ulang dan garis cetakan luar yang dimodifikasi dibandingkan dengan Dragon asli, dan memiliki komputer penerbangan dan avionik baru. Hingga Oktober 2021, tujuh wahana antariksa Dragon 2 telah diproduksi (tidak termasuk benda uji struktural yang tidak pernah mengudara); artikel uji bernama Dragonfly dan tiga kendaraan yang layak terbang, salah satunya dihancurkan dalam uji mesin.[5]
Crew Dragon berfungsi sebagai salah satu dari dua wahana antariksa yang digunakan untuk mengangkut awak ke dan dari Stasiun Luar Angkasa Internasional di bawah Program Commercial Crew NASA. Wahana antariksa yang lain adalah Boeing CST-100 Starliner yang direncanakan untuk memulai penerbangan regulernya ke ISS pada tahun 2022.[7] Crew Dragon juga diperkirakan akan digunakan dalam penerbangan oleh perusahaan pariwisata antariksa Amerika, Space Adventures, dan untuk mengantar wisatawan ke dan dari stasiun luar angkasa yang direncanakan oleh Axiom Space.[8] Penerbangan uji coba tanpa awak pertama Crew Dragon dilakukan pada bulan Maret 2019, dan penerbangan pertama Crew Dragon Demo-2 - dengan antariksawan Robert L. Behnken dan Douglas G. Hurley - dilakukan pada 30 Mei 2020 pukul 15:22 waktu setempat. Penerbangan uji ini menandai pertama kalinya sebuah perusahaan swasta meluncurkan pesawat luar angkasa berawak. Dragon 2 juga digunakan untuk memasok kargo ke ISS di bawah kontrak Commercial Resupply Services Fase 2 NASA, bersama dengan wahana antariksa Cygnus Northrop Grumman Innovation Systems dan wahana antariksa Dream Chaser milik Sierra Nevada Corporation. Penerbangan pertama dari varian Cargo Dragon telah diluncurkan pada 6 Desember 2020 dalam misi CRS-21.[9][10]
- ^ "DragonLab datasheet" (PDF). Hawthorne, California: SpaceX. 8 September 2009. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 4 January 2011.
- ^ ""Commercial Crew Program American Rockets American Spacecraft American Soil" (page 15)" (PDF). NASA. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 18 December 2019. Diakses tanggal 28 February 2019.
Artikel ini memuat teks dari sumber tersebut, yang berada dalam ranah publik.
- ^ "SpaceX, NASA Discuss Forthcoming Dragon Pad Abort Test". AmericaSpace. 1 May 2015. Diarsipkan dari versi asli tanggal 17 February 2019. Diakses tanggal 16 February 2019.
- ^ a b c d e SpaceX (1 March 2019). "Dragon". SpaceX. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2 March 2019. Diakses tanggal 3 March 2019.
- ^ a b Audit of Commercial Resupply Services to the International Space Station. NASA. April 26, 2018. Report No. IG-18-016. Quote: "For SpaceX, certification of the company's unproven cargo version of its Dragon 2 spacecraft for CRS-2 missions carries risk while the company works to resolve ongoing concerns related to software traceability and systems engineering processes".
- ^ Clark, Stephen (7 December 2019). "After redesigns, the finish line is in sight for SpaceX's Crew Dragon spaceship". Spaceflight Now. Diarsipkan dari versi asli tanggal 6 June 2020. Diakses tanggal 1 June 2020.
'With [the addition of parachutes] and the angle of the seats, we could not get seven anymore', Shotwell said. 'So now we only have four seats. That was kind of a big change for us'.
- ^ "NASA and Boeing confirm Starliner won't fly until first half of 2022 as valve investigation continues". TechCrunch (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2021-10-30.
- ^ Clark, Stephen. "Axiom finalizing agreements for private astronaut mission to space station – Spaceflight Now" (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2020-10-30.
- ^ "Launch Schedule – Spaceflight Now" (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2020-10-30.
- ^ "Spaceship teams seek more funding". MSNBC Cosmic Log. December 10, 2010. Retrieved December 14, 2010.
