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| Alpine GTA | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Costruttore | .svg){kind=small} Alpine-Renault
|
| Tipo principale | coupé |
| Produzione | dal 1984 al 1991 |
| Sostituisce la | Alpine A310 |
| Sostituita da | Alpine A610 |
| Esemplari prodotti | 6494[1] |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4330 mm |
| Larghezza | 1750 mm |
| Altezza | 1190 mm |
| Passo | 2340 mm |
| Massa | 1110~1210 kg |
| Altro | |
| Assemblaggio | Dieppe |
| Stile | Heuliez |
| Altre antenate | Renault Fuego[2] |
| Auto simili | Porsche 944 |
| Note | dati riferiti alla V6 GT / V6 Turbo |
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Posteriore di una "RENAULT Alpine GTA V6 turbo" del 1987
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Posteriore di una "Alpine GTA V6 turbo" del 1989
La Alpine GTA è un'autovettura sportiva gran turismo prodotta dal 1984 al 1991 dalla casa automobilistica francese Alpine (o Alpine-Renault).[3]
- ^ Errore nelle note: Errore nell'uso del marcatore
<ref>: non è stato indicato alcun testo per il marcatoreregistregtaa610 - ^ Dopo la fine della commercializzazione della Fuego nel 1985 (solo in Argentina la produzione è continuata fino al 1992), la Renault non aveva più in listino un coupé sportivo; indirettamente la Alpine GTA potrebbe essere considerata una sua erede, anche se le due vetture erano di categoria e prezzo differenti (ad esempio la Fuego Turbo costava 89.500 franchi (1983) mentre la GTA V6 GT costava 175.000 franchi (1985)); la Fuego era spesso paragonata – a causa di una certa somiglianza estetica – alla Porsche 924, che però costava il 40% in più e infatti la Fuego era considerata una «Porsche al ribasso»; inoltre la concorrente più diretta della GTA era la Porsche 944, ovvero la sostituta della Porsche 924; infine la GTA fu commercializzata fino al 1989 come Renault Alpine.
- ^ planeterenault.