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| Automated Transfer Vehicle | |
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| Dati generali | |
| Nazione |  Unione europea
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| Principale costruttore | Airbus Defence and Space |
| Tipo di missioni | Veicolo da rifornimento per la Stazione spaziale internazionale |
| Equipaggio | Nessuno, automatizzato |
| Operatività | |
L'Automated Transfer Vehicle (ATV), ovvero Veicolo di Trasferimento Automatizzato, è stato un veicolo spaziale sviluppato dall'Agenzia Spaziale Europea nell'ambito del programma ISS (International Space Station - Stazione Spaziale Internazionale).
Il lancio della prima missione dell'ATV, denominata Jules Verne fu più volte rinviato per essere poi effettuato il 9 marzo 2008 alle 6:03 GMT; il rendezvous con la ISS fu eseguito con successo il giorno 3 aprile, dopo alcune prove di manovra in volo libero e la conclusione della missione STS-123 dello Space Shuttle[1].
Il compito fondamentale di questo gigante automatico era quello di rifornire, teoricamente senza controllo dalla stazione di terra, la stazione spaziale di acqua, aria, cibo, carburante, pezzi di ricambio e attrezzatura scientifica. Altro compito era quello di riportare nella giusta orbita la ISS, infatti la stazione a causa dell'attrito con l'atmosfera terrestre perde quota; infine dopo essere stato riempito con i rifiuti prodotti ed accumulati sulla stazione veniva lasciato bruciare sopra l'oceano Pacifico durante il rientro nell'atmosfera.
Il programma ATV si è concluso il 15 febbraio 2015, con il rientro distruttivo in atmosfera della quinta ed ultima missione prevista ATV-005.[2]
- ^ Europe launches its first re-supply ship – Jules Verne ATV – to the ISS, su esa.int, ESA. URL consultato il 9 marzo 2008.; Europe's automated ship docks to the ISS, su esa.int, ESA. URL consultato il 7 aprile 2008.
- ^ (EN) Last ATV reentry leaves legacy for future space exploration, ESA.