Back Kraft durch Freude Afrikaans القوة عبر السعادة Arabic Kraft durch Freude AST Kraft durch Freude Catalan Kraft durch Freude German Strength Through Joy English Kraft durch Freude Esperanto Kraft durch Freude Spanish Kraft durch Freude Estonian قدرت از طریق شادی Persian
| Kraft durch Freude | |
|---|---|
 | |
| |
| Abbreviazione | KdF |
| Fondazione | 27 novembre 1933 |
| Fondatore | Robert Ley del Deutsche Arbeitsfront |
| Scioglimento | 1945 |
| Scopo | Attività ricreative |
| Sede centrale | .svg){kind=small} Berlino
|
| Presidente | Robert Ley |
| Lingua ufficiale | Tedesco |
| Bilancio | 538 milioni di Reichsmark (DAF) (1939) |
| Impiegati | 4.400 (1937) |
| Volontari | 106.000 (1937) |
| Motto | Kraft durch Freude |
La Kraft durch Freude (in italiano "forza attraverso la gioia", abbreviato in KdF), era un'organizzazione ricreativa della Germania nazionalsocialista che faceva parte del Deutsche Arbeitsfront (DAF), l'organizzazione dei lavoratori tedeschi, controllata dal governo. A partire dal 1933 fornì una serie di attività ricreative a basso costo, tra cui concerti, gite e vacanze. Grandi navi, come la Wilhelm Gustloff, vennero costruite espressamente per le crociere della KdF. Allo scoppio della seconda guerra mondiale ebbe l'apice della sua attività.
La KdF pianificò anche la produzione di un'automobile utilitaria, la KdF-Wagen, che divenne in seguito la Volkswagen Maggiolino. Una nuova città venne costruita per la sua produzione e per gli appartamenti degli operai, KdF-Stadt, l'attuale Wolfsburg. La KdF organizzò uno speciale schema di risparmio per permettere ai semplici operai il lusso di un'autovettura. Comunque, a causa dell'inizio della seconda guerra mondiale poca parte di questo progetto venne realizzata, e sia la fabbrica che il resto della KdF si focalizzarono sul supporto allo sforzo bellico.