Panavia Tornado

Panavia PA-200 Tornado
Un Panavia Tornado della Luftwaffe
Descrizione
Tipo	caccia multiruolo
Equipaggio	1 pilota 1 navigatore
Costruttore	Germania  Italia  Regno Unito Panavia Aircraft
Data primo volo	14 agosto 1974
Data entrata in servizio	1979
Data ritiro dal servizio	2019 (RAF)
Utilizzatore principale	Luftwaffe AM
Altri utilizzatori	RSAF
Esemplari	1.001[1]
Altre varianti	Tornado ADV Tornado ECR
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza	16,70 m (54 ft 10 in)
Apertura alare	da 8,60 m (28 ft) a 13,91 m (45 ft)
Altezza	5,95 m (19 ft)
Superficie alare	26,60 m² (286 ft²)
Peso a vuoto	13.600 kg (29.980 lb)
Peso max al decollo	28.000 kg (59.990 lb)
Propulsione
Motore	2 turboventola Turbo-Union RB199-34R con postbruciatore
Spinta	71,16 kN (7 256 kgf) ciascuno
Prestazioni
Velocità max	1.2 Mach (1,480 km/h) a bassa quota 2.2 Mach (2,400 km/h) a 9.000 m
Velocità di salita	Salita a 9.150 metri in 120 secondi dal rilascio dei freni
Autonomia	3.800 km (trasferimento)
Raggio di azione	640 km dalla base
Tangenza	15.240 m
Armamento
Cannoni	2 Mauser BK-27 da 27 mm
Bombe	a grappolo: BL755 JP233 guida GPS: JDAM HOPE/HOSBO Paveway: 1ª, 2ª generazione nucleari: B-61
Missili	aria aria: AIM-9 Sidewinder AIM-132 ASRAAM IRIS-T aria superficie: AGM-65 Maverick AGM-88 HARM Brimstone Storm Shadow Taurus KEPD 350 ALARM antinave: AS.34 Kormoran Sea Eagle
Piloni	6 sub-alari 5 sotto la fusoliera
Note	dati relativi alla versione: Tornado GR4
i dati sono tratti da: Aviastar[2] Aereimilitari.org[3]
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Il Panavia Tornado (ufficialmente Panavia PA-200 Tornado, meglio conosciuto come Tornado MRCA - Multi Role Combat Aircraft) è un caccia multiruolo con ala a geometria variabile. Sviluppato congiuntamente da Regno Unito, Germania Ovest e Italia, esistono tre varianti principali del Tornado: l'IDS (Interdiction and Strike) per l'attacco al suolo, l'ECR (Electronic Combat/ Reconnaissance) attrezzato per la soppressione delle difese aeree e l'ADV (Air Defence Variant) intercettore.

Sviluppato e costruito dalla Panavia Aircraft, una compagnia multinazionale formata da British Aerospace (precedentemente British Aircraft Corporation), MBB e FIAT Velivoli (poi Alenia Aermacchi, oggi confluita in Leonardo), il Tornado volò per la prima volta il 14 agosto 1974 ed è stato usato in azione dalla RAF, dall'Aeronautica Militare e dall'aeronautica militare dell'Arabia Saudita nella guerra del Golfo. Incluse le varianti, ne sono stati prodotti 1.001^[1] esemplari.