Carnival Splendor (schip, 2008)

Carnival Splendor
Geschiedenis
Besteld	23 september 2004
Werf	Fincantieri Sestri Ponente
Bouwnummer	yard n° 6135
Kiellegging	1 juni 2006
Tewaterlating	3 augustus 2007
Gedoopt	10 juli 2008
Kostprijs	697 miljoen $
In de vaart genomen	28 juni 2008
In dienst	2 juli 2008
Status	In dienst West Coast, Bahama's & Caraïbische Zee
Thuishaven	Panama-Stad
Eigenaren
Vlag	Panama
Eigenaar	Carnival Corporation & plc
Charteraar	Carnival Cruise Lines
Algemene kenmerken
Scheepsklasse	Splendor-klasse (Concordia-klasse)
Type	Cruiseschip
Lengte	289,75 m
Breedte	35,54 m
Diepgang	8,4 m
Tonnenmaat	GT 113.562
Nettotonnage	83.320
Passagiers	3.006
Hutten	1.503
Dekken	13
Voortstuwing en vermogen	6 × Wärtsilä 12V46C (6 × 12,600 kW)
Vaart	20,8 / 19,7 kn (max / gemiddeld)
IMO-nummer	9333163
MMSI	372808000
Roepletters	3EUS
Bemanning	1.150
Portaal    Maritiem

De Carnival Splendor is een cruiseschip van Carnival Cruise Lines. Het schip werd besteld door en ontworpen voor inzet bij Costa Cruises (een andere rederij van Carnival Corporation & plc) en is vergelijkbaar qua ontwerp met de andere schepen uit de Concordia-klasse van Costa. Maar tijdens de bouw werd de bestelling aangepast voor inzet door Carnival Cruise Lines. Carnival zag de Magic als een schip uit de Conquest-klasse, maar besloot nadien het schip in zijn eigen aparte Splendor-klasse te adverteren vanwege het iets hogere tonnage en de afwijkende indeling.

Het schip was van juli 2008 tot de indienstname van de Carnival Dream in september 2009 het grootste schip van de Carnival Cruise Lines. Met 1.503 kajuiten is het schip in staat zo'n 3.000 passagiers op een cruise te vervoeren.

De peetmoeder van Carnival Splendor is Myleene Klass, een Britse zangeres, die op 10 juli 2008 het schip in Dover heeft gedoopt in een luchtige ceremonie waarbij ze Sailing zong, zichzelf begeleidend op een piano, terwijl een Royal Navy duiker vijf decks beklom aan een touw en de fles champagne brak tegen de boeg.

Het inaugurele seizoen van Carnival Splendor begon op 2 juli 2008 met een cruise van Genua naar Dover (Engeland) gevolgd door een driedaagse cruise naar Amsterdam. Na de doop volgden vijf 12-daagse Noord-Europese cruises van Dover naar de Noord-Europese havens van Kopenhagen, Warnemünde, Helsinki, Sint-Petersburg, Tallinn en Amsterdam. Op 11 september 2008 voer het schip naar Zuid-Europa om havens te bezoeken zoals Civitavecchia (bij Rome), Napels, Dubrovnik, Venetië, Messina, Barcelona, Cannes, Livorno, Marmaris, İzmir, Istanboel en Athene. Ze begon haar 16-daagse oversteek van de Atlantische Oceaan op 3 november 2008, in de richting van Fort Lauderdale, Florida. Daar volgde het eerste winterseizoen in de Caraïbische Zee.

In januari 2009 vatte Carnival Splendor zijn cruise naar de Stille Oceaan aan, op weg naar zijn nieuwe thuishaven Long Beach (Californië). Het schip zou daar het eerste nieuwe schip van Carnival worden met thuisbasis op de Amerikaanse westkust in 14 jaar. Dit bood kansen voor cruises naar de Mexicaanse Rivièra, waarmee de populaire badsteden langs de Mexicaanse westkust worden bedoeld, de Hawaïaanse eilanden en de Alaska Panhandle. Het schip was te breed voor de oude sluizen van het Panamakanaal in die tijd, dus het maakte de reis door te varen rond Kaap Hoorn. Het was het eerste schip van Carnival dat deze reis ooit heeft gemaakt. De route duurde 49 dagen en omvatte bezoeken aan havens in Dominica, Barbados, Brazilië, Uruguay, Argentinië, Chili, Peru, Ecuador en Mexico. Ook in 2009 was Carnival Splendor het decor voor Mayercraft Carrier 2, een vierdaagse cruise van 27 tot 31 maart, van Los Angeles tot Cabo San Lucas, Mexico, georganiseerd door muzikant John Mayer. Tijdens de cruise waren er muziek- en comedyshows. Van 2009 tot 2013 was het schip actief aan de Westkust, weliswaar met een onderbreking tussen november 2010 en februari 2011 ten gevolge van een brand.

In februari 2013 voer de Carnival Splendor opnieuw rond Zuid-Amerika en herpositioneerde zich in New York. De reis rond Zuid-Amerika werd verkocht in blokken van cruises van 13-18 dagen. Vanuit New York volgden zevendaagse cruises naar Bermuda en 8-daagse cruises naar de Caraïben en de Bahama's. In november 2014 werd de Carnival Splendor opnieuw gepositioneerd om vanuit Florida zevendaagse cruises aan te bieden naar de oostelijke en westelijke Caraïben.

Carnival kondigde in november 2016 aan dat de Splendor in januari 2018 voor de tweede keer naar Long Beach verhuisde, voor 7-daagse cruises naar de Mexicaanse Rivièra, en dit ter vervanging van de kleinere Carnival Miracle. Zo kon Carnival meer cruisecapaciteit aanbieden aan de westkust. Om vanuit het Caraïbisch gebied naar Long Beach te varen, voer het schip ditmaal evenwel niet rond Zuid-Amerika maar door het Panamakanaal en werd het zo een van de grotere schepen die al de nieuwe, bredere in 2016 geopende sluizen doorkruisten. De Carnival Miracle maakte gelijktijdig de reis in de andere richting.