Back البارجة الألمانية غيسيناو Arabic Гнайзенау (линеен кораб, 1936) Bulgarian Gneisenau (1935) Czech Gneisenau (1936) Danish Gneisenau (Schiff, 1938) German Gneisenau (θωρηκτό) Greek German battleship Gneisenau English Gneisenau (1938) Spanish Gneisenau (lahingulaev) Estonian نبردناو گنایزناو Persian
 | |
| Nom curt | Gneisenau  |
|---|---|
| Drassana | Deutsche Werke, Kiel |
| Número assignat per la drassana | 235 |
| Lloc de producció | Kiel |
| Cost | 146 milions de Reichmarks |
País de registre
| |
| Historial | |
| Autoritzat | 25 de gener de 1934 |
| Iniciat | 6 de maig de 1935 |
| Avarament | 8 de desembre de 1936 |
| Col·locació de quilla | 6 maig 1935 |
| Avarament | 8 desembre 1936 |
| Assignació | 21 maig 1938 |
| Retirada del servei | 1r juliol 1942 |
Operador/s
| |
.svg&lang=ca){kind=small} | |
| 21 de maig de 1938 – 1 de juliol de 1942 | |
| Operador | Kriegsmarine |
| Destí | Enfonsat com a bloqueig el 27 de març de 1945 a Gotenhafen, desballestat després de la guerra |
| Característiques tècniques | |
| Tipus | Creuer de batalla |
| Classe | Classe Scharnhorst |
| Desplaçament |
|
| Eslora | 234,9 m |
| Mànega | 30 m |
| Calat | 9,9 m |
| Propulsió | 3 turbines Brown-Boveri; 3 hèlix de 3 pales de 4,8 de diàmetre
|
| Velocitat | 31 nusos (57 km/h) |
| Autonomia | 6.200 milles nàutiques (11.500 km) a 19 nusos (35 km/h) |
| Tripulació | 56 oficials i 1.613 mariners |
| Característiques militars | |
| Blindatge |
|
| Armament | * 9 canons de 280 mm SK C/34
|
| Aeronaus | 3 Arado Ar 196A-3 |
| Equipament aeronaus | 1 catapulta |
| Més informació | |
| Conflictes | Segona Guerra Mundial |
El Gneisenau fou una nau capital pertanyent a la Kriegsmarine alemanya que participà en la Batalla de l'Atlàntic de la Segona Guerra Mundial. Era el segon i l'últim buc de la classe Scharnhorst, junt amb el seu bessó Scharnhorst, el líder de classe. Degut a les seves característiques se l'ha descrit alternativament com a cuirassat i com a creuer de batalla, i encara no s'ha arribat a un consens al respecte. Va rebre el seu nom en honor del general prussià August Neidhardt von Gneisenau, així com per commemorar la fragata blindada de tres pals SMS Gneisenau, enfonsada per una tempesta l'any 1900, i el creuer blindat SMS Gneisenau, barrinat durant la batalla de les Malvines.
Fou construït a les drassanes Deutsche Werke, a Kiel: iniciada el 6 de maig de 1935 i avarada el 8 de desembre de 1936. Fou completat al maig de 1938, amb un armament principal de nou canons SK C/34 de 280 mm en muntura triple. Es van fer plans per substituir aquest armament per sis canons SK C/34 de 380 mm, però la conversió mai fou duta a terme.
El Gneisenau i el Scharnhorst van operar junts durant gran part de la Segona Guerra Mundial, duent a terme principalment incursions a l'Atlàntic per fer ràtzies contra les naus mercants aliades. A la seva primera operació, el Gneisenau enfonsà el creuer auxiliar britànic HMS Rawalpindi en un ràpid enfrontament. Més tard les dues naus participaren en l'Operació Weserübung, la invasió alemanya de DInamarca i Noruega. Durant el curs d'aquesta campanya els creuers s'enfrontaren breument contra el creuer de batalla britànic HMS Renown, i més tard enfonsaren el portaavions HMS Glorious junt amb els seus destructors escorta Acasta i Ardent. El Gneisenau va ser danyat pel Renown i més tard torpedinat pel submarí anglès HMS Clyde prop de Noruega. Després d'una reeixida incursió a l'Atlàntic amb l'Operació Berlín al 1941, els dos germans foren ancorats a Brest, on foren bombardejats múltiples cops per la RAF. El Gneisenau fou tocat per diverses bombes, però va ser ràpidament reparat.
A principis de 1942, després d'un intens bombardeig, els bessons van trencar el bloqueig britànic i van travessar amb èxit el Canal de la Mànega, anant des de la França ocupada fins a Alemanya, a l'anomenada Operació Cerberus. Després d'això, la nau fou posada a un dic sec a Kiel. A la nit del 23 de febrer, durant un bombardeig britànic, una bomba travessà la coberta i detonà el dipòsit de munició de proa, causant greus danys i un nombre significatiu de baixes. Les reparacions necessitades eren tan cares i complertes que es va decidir col·locar els canons de 380 mm com s'havia planejat prèviament. Les seves torretes originals van ser utilitzades com a bateries costaneres. Al 1943, Hitler, furiós amb l'armada per la derrota a la batalla del Mar de Barentsz, ordenà l'abandonament de les reparacions del Gneisenau. Al 27 de març de 1945 la nau fou enfonsada com a bloqueig a Gotenhafen, a la Polònia ocupada, i posteriorment desmantellada al 1961.