Pour les articles homonymes, voir Shinkai.
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| Shinkai 6500 しんかい6500 | |
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| Type | Sous-marin de poche |
|---|---|
| Histoire | |
| A servi dans |  Japon
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| Commanditaire | JAMSTEC |
| Lancement | 1989 |
| Équipage | |
| Équipage | 6 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 9,50 m |
| Maître-bau | 2,70 m |
| Tirant d'eau | 3,20 m |
| Tonnage | 26 tonnes |
| Propulsion | moteur électrique |
| Vitesse | 2.5 nœuds |
| Profondeur | 6 500 m |
| Carrière | |
| Propriétaire | Japan Agency for Marine-Earth Science and Technology |
| Pavillon | Japon |
| Port d'attache | Yokosuka |
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Le DSV Shinkai 6500 est un véhicule sous-marin de recherche océanographique japonais appartenant à la Japan Agency for Marine-Earth Science and Technology (JAMSTEC) en service depuis début 1989. Il peut atteindre 6 500 mètres sous les océans ; c'est un des seuls en 2024 avec les deux sous-marins russes Mir 1 et Mir 2, le français Nautile, le chinois Jiaolong et l'américain Bakunawa (DSV Limiting Factor (en) de son lancement en 2018 jusqu’à 2022) , à pouvoir atteindre les 6 000 mètres soit 98 % du fond des océans.