Garuda Indonesia

Garuda Indonesia
Syarikat Penerbangan Garuda Indonesiacode: ms is deprecated
Maskapai Udara Garuda Indonesia

IATA ICAO Pengenal GA GIA INDONESIA
Ditubuhkan	1 Ogos 1947; 76 tahun yang lalu (1947-08-01) (sebagai KLM Interinsulair Bedrijf)
Bermula operasi	26 Januari 1949; 75 tahun yang lalu (1949-01-26) (sebagai Indonesian Airways) 28 Disember 1949; 74 tahun yang lalu (1949-12-28) (sebagai Garuda Indonesian Airways)
Hab	LTA Soekarno Hatta (Jakarta) LTA Ngurah Rai (Denpasar) LTA Sultan Hasanuddin (Makassar) LTA Kuala Namu (Medan)
Hab kedua	LTA Juanda (Surabaya) LT Sultan Aji Muhamad Sulaiman (Balikpapan)
Bandar tumpuan	LTA Yogyakarta (Kota Yogyakarta) LTA Sam Ratulangi (Manado) LTA Sultan Mahmud Badaruddin (Palembang)
Program kesetiaan	GarudaMiles
Perikatan	SkyTeam
Subsidiari	Aerowisata Citilink GMF AeroAsia Aero Systems Indonesia Rangkaian Pelancongan Sabre Indonesia
Pesawat	146 (jumlah keseluruhan armada untuk masa kini) (termasuk jumlah keseluruhan armada Kargo)
Destinasi	53 (jumlah keseluruhan destinasi) [1]
Syarikat induk	Kerajaan Republik Indonesia (60.51%)[2][3]
Diniagakan sebagai	IDX: GIAA
Ibu pejabat	Garuda City Center Building Complex M1 Street, Lapangan Terbang Antarabangsa Soekarno-Hatta Tangerang, Banten, Indonesia[4]
Orang penting	Bambang Susantono (Ketua) Emirsyah Satar (Presiden dan CEO)[5] Triawan Munaf (presiden pesuruhjaya) Irfan Setiaputra (Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif)
Pendapatan	▲ USD US$4.57 bilion (IDR Rp74.53 trilion) (2019)[6]
Pendapatan operasi	▲ USD US$4.02 bilion (IDR Rp65.58 trilion) (2019)[6]
Pendapatan bersih	▲ USD US$6.457 juta (IDR Rp105.26 bilion) (2019)[6]
Jumlah aset	▲ USD US$4.41 bilion (IDR Rp72.63 trilion) (2019)[6]
Laman web	www.garuda-indonesia.com/id/id/index www.garuda-indonesia.com/id/en/index

Syarikat Penerbangan Garuda Indonesia atau lebih dikenali sebagai Garuda Indonesia (IDX: GIAA) merupakan syarikat penerbangan kebangsaan Indonesia. Garuda adalah nama sejenis burung mitos.

PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk (menjalankan perniagaan sebagai Garuda Indonesia) ialah pembawa bendera Indonesia. Syarikat penerbangan ini beribu pejabat di hab utamanya, Lapangan Terbang Antarabangsa Soekarno-Hatta di Tangerang, dekat Jakarta. Pada tahun 2014, syarikat itu dinilai sebagai syarikat penerbangan bertaraf 5 bintang oleh firma kajian syarikat penerbangan antarabangsa Skytrax.^[7] Syarikat penerbangan itu sebelumnya dikenali sebagai Garuda Indonesian Airways.

Ditubuhkan pada tahun 1947 sebagai KLM Interinsulair Bedrijf, syarikat penerbangan itu kini menjadi syarikat penerbangan utama dan ahli ke-20 perikatan syarikat penerbangan global SkyTeam. Ia adalah syarikat penerbangan kedua terbesar di Indonesia selepas Lion Air dan mengendalikan penerbangan berjadual ke beberapa destinasi di Asia Tenggara, Asia Timur, Asia Selatan, Timur Tengah(Asia Barat), Australia dan Eropah dari hab utamanya, serta perkhidmatan ke Australia dan Asia dari Lapangan Terbang Antarabangsa Ngurah Rai (Bali) dan sebilangan besar penerbangan domestik dari Lapangan Terbang Antarabangsa Sultan Hasanuddin (Makassar) dan Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Namu (Medan). ^[8]

Pada puncaknya pada akhir 1980-an hingga pertengahan 1990-an, Garuda mengendalikan rangkaian penerbangan yang luas ke seluruh dunia, dengan perkhidmatan yang dijadualkan secara berkala ke Los Angeles, Paris, Rome, Fukuoka, Adelaide, Johannesburg, Kaherah dan bandar-bandar lain di Eropah , Australia dan Asia. ^[9] Pada akhir tahun 1990-an dan awal tahun 2000-an, serangkaian kesulitan kewangan dan operasi melanda syarikat penerbangan dengan teruk menyebabkan ia mengurangkan perkhidmatan secara drastik. Pada tahun 2009, syarikat penerbangan melakukan rancangan pemodenan lima tahun yang dikenali sebagai Quantum Leap, yang merombak jenama, warna, logo dan seragam syarikat penerbangan, serta pesawat dan kemudahan yang lebih baru dan lebih moden dan fokus baru di pasaran antarabangsa, dan memperoleh anugerah syarikat penerbangan seperti Syarikat Penerbangan Paling Baik, Syarikat Penerbangan 5 Bintang, dan Krew Kabin Terbaik di Dunia. ^[10]

Syarikat penerbangan ini juga mengendalikan anak syarikat anggaran, Citilink, yang menyediakan penerbangan tambang murah ke beberapa destinasi Indonesia dan diberhentikan pada 2012. ^[11] Pada bulan November 2018, syarikat penerbangan melalui anak syarikatnya Citilink mengambil alih operasi serta pengurusan kewangan Sriwijaya Air melalui perjanjian kerjasama (KSO). ^{[12] [13]} Perkongsian ini tamat pada Disember 2019.