Back K-19 Azerbaijani Подводница К-19 Bulgarian K-19 Czech K-19 German Soviet submarine K-19 English K-19 Spanish K-19 itsaspekoa Basque زیردریایی کی-۱۹ Persian K-19 French K-19 HE
| K-19 | |
|---|---|
 |
|
.svg){kind=small} |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Sevmaš, Severodvinsk |
| Kölinlasku | 17. lokakuuta 1958 |
| Laskettu vesille | 8. huhtikuuta 1959 |
| Palveluskäyttöön | 30. huhtikuuta 1961 |
| Poistui palveluskäytöstä | 1991 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma |
5 000 t (pinnalla) 6 000 t (sukellus) |
| Pituus | 115,0 m |
| Leveys | 9,0 m |
| Syväys | 7,0 m |
| Koneteho | 2 × höyryturbiinia á 17 500 hv |
| Nopeus |
20 solmua (pinnalla) 25 solmua (sukellus) |
| Toimintamatka | 50 vuorokautta |
| Miehistöä | 80 |
| Aseistus | |
| Aseistus |
6 x 533 mm torpedoputkea keulassa 4 x 406 mm torpedoputkea peräosassa D-2-laukaisujärjestelmä kolmella SS-N-4-ohjuksella |
K-19 oli Neuvostoliiton laivaston Projekti 658 -luokan (ven. Проект 658, Nato-raportointinimi Hotel) ydinsukellusvene.